Tambor de freio BPW

Apresentamos nosso-tambor de freio BPW para serviços pesados, projetado especificamente para as rigorosas demandas do transporte comercial. Projetado para atender e exceder as especificações do equipamento original (OE), este tambor de freio é a solução de substituição perfeita para reboques e caminhões equipados com eixos BPW. Garante um ótimo desempenho de travagem, durabilidade excecional e um ajuste perfeito, garantindo que a sua frota permanece segura e em conformidade na estrada.

• Dissipação de calor:Projetado com um design de aleta especializado e composição de material que dissipa rapidamente o calor. Isto reduz o risco de desbotamento do freio durante frenagens prolongadas, como em descidas.
• Integridade Estrutural:As áreas reforçadas do sino e do flange evitam flexões e rachaduras sob cargas de alto torque, prolongando a vida útil do tambor.
• Superfície de fricção otimizada:O acabamento usinado fornece a superfície de amaciamento ideal-para novas lonas de freio, garantindo atrito máximo desde a primeira parada.

Este tambor de freio foi projetado especificamente para caber em uma ampla variedade de reboques e rígidos que utilizam equipamentos de rolamento BPW. É um substituto direto para peças originais BPW e se adapta às seguintes aplicações:

• Eixos do reboque:Série ECO Plus, ECO Air, ECO Star e TS.
• Sistemas de freio:Compatível com freios a tambor BPW com atuação padrão de came S-.
• Aplicações comuns:Semi{0}}reboques, reboques basculantes e plataformas usando eixos BPW.

A integridade estrutural de um tambor de freio é vital para a segurança. Nossos tambores de freio BPW são fabricados usando um processo de fundição de alta-qualidade:

• Material:HT250, conhecido por sua superior condutividade térmica e resistência ao desgaste.
• Processo de fundição:Utiliza tecnologia de fundição centrífuga para garantir uma estrutura de grão densa e uniforme, eliminando porosidade e pontos fracos.
• Usinagem de Precisão:CNC usinado com tolerâncias exatas garantindo concentricidade abaixo de 0,1 mm. Isto garante um funcionamento verdadeiro, reduz a vibração e evita o desgaste irregular das pastilhas dos travões.

✅ 100% compatibilidade e ajuste OEM

Nossos tambores são projetados para corresponder às dimensões e especificações exatas das peças originais BPW, garantindo sempre um encaixe perfeito.

✅ Longevidade comprovada

Ao utilizar materiais HT250 premium e técnicas avançadas de fundição, nossos tambores oferecem vida útil até 30% mais longa em comparação com importações de orçamento padrão. Isso se traduz em custos operacionais totais mais baixos e menos tempo de inatividade do veículo.

✅ Excelente desempenho térmico

Com a capacidade de suportar altas temperaturas e dissipar o calor rapidamente, nossos tambores fornecem potência de frenagem confiável quando mais importa, reduzindo o risco de desbotamento dos freios em descidas longas.

✅Rigoroso controle de qualidade

Cada tambor passa por rigorosos controles de qualidade.

Para uma instalação segura e correta do seu novo tambor de freio BPW, siga estas orientações:

• Preparação:Certifique-se de que o veículo esteja preso, as rodas estejam calçadas e o cubo esteja limpo e livre de ferrugem ou detritos.
• Elevação:Utilize um dispositivo de elevação adequado. Os tambores de freio são pesados; tentar levantá-los manualmente pode causar ferimentos ou danos.
• Montagem:Deslize o tambor sobre as lonas de freio e no piloto do cubo. Gire ligeiramente para alinhar com os pinos. Não use força excessiva nem martele o tambor no lugar, pois isso pode danificar os rolamentos ou o próprio tambor.
• Torque:Instale as rodas e aperte as porcas em forma de estrela de acordo com a classificação de torque especificada pelo fabricante (normalmente 450-600 Nm para veículos comerciais). Reaperte após 50-100 km de condução.

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