
Atributos principais
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Local de Origem |
Hebei, CHINA |
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Referência NÃO. |
FH/100/F |
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Tamanho |
143*110*11,5mm |
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Garantia |
1 ano |
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Aplicativo |
Adequado para todas as condições de estrada |
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Modelo de carro |
para caminhão Japão Mitsubishi Fuso |
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Quantidade mínima |
100 conjuntos/modelo |
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Fórmula |
Cerâmica/semi{0}}metálica/sem{1}}amianto |
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Posição |
Frente |
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Cor |
Preto/Vermelho/Amarelo |
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OEM |
Aceitar |
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Amostra |
Livre |
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GARANTIA |
50.000 ~ 100.000 km |
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Prazo de pagamento |
Depósito de 30% T/T adiantado, saldo contra cópia B/L. |
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Pacote |
Caixa colorida da marca/embalagem neutra |
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Transporte |
Por mar |

informações de tamanho
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Número da peça |
FH/100/F |
Buracos |
6 |
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Posição |
Frente |
Largura |
110mm |
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Grossura |
11,5 mm |
Comprimento |
143 mm |
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Quantidade definida |
8 unidades |
Aplicativo |
Mitsubishi Fuso |
A lona de freio FH100 tem muitos pontos de venda. Primeiro, a qualidade do material é alta. Ela usa produtos isentos de amianto-de alta qualidade e materiais poliméricos importados para garantir a resistência ao desgaste e a estabilidade do produto. Em segundo lugar, é fácil de instalar, tem uma ampla variedade de aplicativos e é econômico-, o que pode proporcionar aos usuários uma experiência de uso mais conveniente. Além disso, oferecemos serviço pós-venda completo-para fornecer aos usuários ajuda e respostas a perguntas para garantir que eles fiquem tranquilos e à vontade durante o uso. Acreditamos firmemente que as lonas de freio FH100 podem atender à demanda dos usuários por produtos de alta-qualidade e tornar a experiência de uso dos usuários mais perfeita.

modelos de aplicação
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MITSUBISHI FUSO |
Canter FE125 |
2012-2013 |
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Canter FE160 |
2012-2013 |
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Canter FE180 |
2012-2013 |
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Canter FG4X4 |
2012-2013 |
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FB73 (México) |
2007-2011 |
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FE-SP |
1996-2004 |
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FE140 |
2006-2007 |
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FE180 |
2005-2007 |
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FG |
1990-1991 |
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FK200 |
2005-2011 |
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FM |
1986-1991 |
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FM-RH |
1996-2003 |
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FM-MR |
1996-2004 |
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FM260 |
2005-2007 |
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FM330 |
2005-2011 |
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MS380-21999-2007 |
MS380-21999-2007 |

Por que nos escolher:
1.Fabricante.
2.Várias qualidades.
3. Preço razoável.
4,20 anos de experiência em fábrica, mais conhecimento profissional, melhor serviço de exportação.
5. Forno de alta temperatura melhora a resistência do produto e melhora a resistência ao desgaste.
A prensa de 6.800 toneladas tornando mais densa melhora a vida útil.
7. Personalização do cliente.
8.Cooperação estável-de longo prazo.
9. Qualidade garantida da marca.

Perguntas frequentes
1.Quais são os tipos de lonas de freio?
Existem vários tipos de lonas de freio, as mais comuns incluem fórmulas semi{0}}metálicas, pouco{1}}metálicas e cerâmicas. Os modelos de pastilhas de freio adequados para diferentes modelos são geralmente diferentes, portanto, os consumidores devem fazer compras após compreender totalmente as informações básicas do veículo.
2.Como escolher lonas de freio?
Ao adquirir lonas de freio, você deve considerar o modelo e as especificações do veículo e escolher o material e a espessura adequados. Ao mesmo tempo, você deve optar pela compra por meio de canais formais para garantir a qualidade e segurança do produto. É melhor que profissionais realizem a instalação para garantir a instalação correta e o efeito de uso.
3.Qual é o processo de fabricação das lonas de freio?
O processo de fabricação de pastilhas de freio inclui a produção e montagem de placas de apoio, pastilhas de fricção, silenciadores e outras peças. A placa de apoio é a estrutura básica da pastilha de freio, e sua precisão e qualidade são cruciais para o desempenho da lona de freio. A produção de pastilhas de fricção envolve as etapas de mistura, prensagem e cura de materiais para garantir que tenham bom desempenho de fricção e durabilidade.
4.Você pode aceitar pedido experimental?
Sim, absolutamente. O pedido experimental é preferível antes de fazer um pedido em massa. Depois de confirmar a qualidade, ele pode nos ajudar a estabelecer um relacionamento cooperativo de longo-prazo.
5.E quanto ao seu prazo de pagamento?
Nosso prazo de pagamento é de depósito de 30% adiantado antes da produção, sendo o saldo a ser pago antes da entrega ou a ser negociado.
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